As duas levam meses, lançando contínuos desafios. Level, que começa a sua actividade em junho, nasce para operar voos intercontinentais a preços baixos a partir de Barcelona. A arremetida de Level, marca comercial de um operacional que realizará a tripulação e aeronaves de Iberia, chega em resposta à potente aposta da companhia aérea escandinava, a primeira pela Europa a dar voos de longa duração a um custo reduzido.
Iberia, que sempre defendeu que os voos intercontinentais a começar por El Prat não são rentáveis, empreende em Barcelona pra uma nova aventura para rivalizar com os noruegueses e adotar o mesmo padrão de negócio. As duas companhias finalizar a negociação para começar os voos transoceânicos de custo reduzido a começar por Qualquer um.
Uma novidade que causou possibilidade e um aumento da procura entre os viajantes. Esse jornal tentou, sem sucesso, saber a visão da diretora do aeroporto, Sonia Corrochano, a respeito as últimas novidades nas instalações. A notícia de que Level plantará cara a Norwegian não tem sentado bem em Oslo.
Todavia bem como não surpreendeu: “É uma operação de Iberia. Sabíamos que isto aconteceria. E por isso, de repente”, referiu o ceo e fundador da Norwegian, Bjorn Kjos, há alguns dias, em Oslo durante encontro com jornalistas em que participou O Universo. “Mas o Brasil é um mercado grande.
Toda gente ama destinar-se para a Espanha. Sendo assim que é prazeroso que o Barcelona tenha voos diretos de comprido alcance”. Kjos anunciou nessa tarde que Norwegian havia solicitado permissão para voar pra Buenos Aires a partir de uma série de cidades europeias, incluindo Barcelona.
A capital argentina era uma das rotas diferenciais nas ofertas das duas organizações rivais. A segunda resposta dos escandinavos para a ofensiva de Level, é o anúncio de tua pretenção de priorizar a criação de rotas de longo curso em Madrid, para o aumento das El Prat. Dito de outro jeito, Norwegian quer decidir-se em Madrid, a residência da Iberia. Referências de Norwegian observam, assim sendo, a tua luta contra Level: “Na Iberia estão obcecados com a defesa de teu hub de Lisboa, e, a partir desta lógica, têm de encarar cada tentativa de qualquer organização de crescer em Barcelona”.
O último capítulo do confronto entre as duas companhias tem as reservas de bilhetes como personagem. Kjos assegurou que a ocupação média dos voos neste instante supera 90%, desde que começaram a ser emitidas. O ceo da IAG, Willie Walsh, respondeu: “Nós vendemos mais de 100.000 bilhetes de Level entre 17 de março e 11 de abril”. Norwegian versus Level: Por prontamente, o aeroporto e os passageiros.
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O Ginásio tem uma duração de 8 ou 9 anos (segundo o Land) e ao terminá-lo permite frequentar a escola. Esta escola inclui o setor secundário I e II do quinto grau. Desta forma, o sistema escolar alemão tem uma duração total de Grundschule mais Gymnasium de 12 ou treze anos, pros alunos que decidem ou são recomendados pra esta universidade. Hoje em dia, a maioria das crianças saem da Grundschule para entrar diretamente ao Ginásio, pelo motivo de este está aberto o caminho mais direto para o Abitur e apresenta uma superior quantidade de alternativas profissionais.
pro nível secundário II pertencem assim como as Berufsschulen, ou seja, os institutos de formação profissional dual. Dessa maneira, os devolvidos de um Gymnasium, que escolhem por uma criação profissional após o Abitur, a qual, no teu caso, dura somente dois anos, fazem o setor secundário II duas vezes. O ano letivo começa em agosto, após as férias de verão e é dividido em dois semestres.